11月27日，由汽配圈主办的“2023（第六届）中国汽配供应链与渠道发展大会”在上海隆重举行。作为本年度中国汽配供应链金链奖“最具竞争力供应链平台”企业代表，邦邦汽服副总经理张立伟应邀出席了本次峰会，并在圆桌对话环节与后市场上下游杰出伙伴共同围绕“中国汽配供应链与渠道发展的演进和未来”展开深入探讨。

据统计，截至2023年9月底，我国机动车保有量已达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆，我国汽车后市场行业规模已突破1.3万亿元，预计到2025年，汽车维修和保养等服务的市场规模将达到1.7万亿元。但正是由于中国汽车行业的发展速度过快，导致了汽车后市场服务的发展无法跟进，出现了服务整体的管理效率低下、规范制度缺位、服务能力薄弱、消费者对后市场服务企业的认知度和信任度不高等行业乱象。

今年10月，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务，系统部署推动汽车后市场高质量发展，为汽后市场的未来发展指明了方向。重大政策利好的影响下，汽车后市场未来增长可期。对此，邦邦汽服副总经理张立伟在论坛中强调，在这样一个市场环境里面，每一家企业要回归基本的要素和原理。并结合自身的定位与产业进行融合，才能走在正确发展的道路上。

他表示，行业面临的核心问题就是标准化问题，包括数据标准化、产品标准化和服务标准化。过去的六年的时间邦邦汽服坚持在做聚合的效应，并始终以“价值共生”为核心，致力于推进产业的深度融合，构建保修配融合生态，在树立统一标准的基础上提高产业生态整体效率。

同时，对于如何应对新能源时代保险与汽配行业所面临的痛点与变化，张立伟表示，现阶段新能源车险赔付成本高、新能源维修需求难满足、配件供应不畅等等都是普遍存在的问题。作为邦邦来说，有动力也有能力依托保险与汽配资源优势来推动和切入新能源售后服务。目前，通过与相关头部企业进行授权及数据合作，并结合自身的科技研发能力，邦邦已逐步构建起新能源汽车服务体系。未来，邦邦还将联手行业核心合作伙伴，通过创新的产品和服务实现保修配的深度联动，助力整个产业的高质量发展。